|
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
| |
DANIŞMANLIK HİZMETLERİ |
|
KALİTE YÖNETİM SİSTEMLERİ
-
ISO 16949 ( Otomotiv
Kalite Deney ve
Kalite Sistemi ) Danışmanlık
Hizmetleri
|
ISO/ TS 16949 Otomotiv
Kalite Sistemi Nedir?
Otomotiv üreticileri ISO
9000 Kalite Yönetim
Sistemini kabul ettikleri
halde bu standardı çok genel
bulmuş ve kendi
sektörlerinin ihtiyaçlarına
göre detaylandırarak yeni
standartlar / Teknik
spesifikasyonlar
geliştirmişlerdir. QS 9000,
ISO 9000 Kalite Yönetim
Sisteminin otomotiv sektörü
için özel bir uyarlaması
olup Chrysler, Ford Motor ve
General Motor şirketleri
tarafından sektör
gereksinimleri göz önüne
alınarak geliştirilmiş bir
standarttır. ISO / TS 16949
ise teknik spesifikasyon
olup otomotiv sektörü için
var olan kalite sistem
gerekliliklerinin evrensel
bazda ele alınıp muhtelif
belgelendirme tetkiklerinin
önüne geçilmesi için
oluşturulmuştur.
ISO/ TS 16949’in Otomotiv
Kalite Tarihsel Gelişimi
Otomotiv sektöründe kalite
arayışı, çok eskilere
dayanan bir süreç olarak
karşımıza çıkmaktadır. Üç
büyükler olarak tanınan
General Motors, Ford ve
Chrysler tedarikçilerinin
uymakla yükümlü olduğu
kalite standartlarını
1970'li yıllarda çoktan
oluşturmuşlardı. Benzer
gereklilikler içermesine
karşın bu standartlar,
değişik şekilde ifade
edilmişlerdi ve farklı yan
sanayi denetimlerine baz
olmaktaydılar.
1987 yılında ISO 9000
standartları
yayımlandığında, üç büyükler
bir araya gelerek AIAG'nin (Automotive
Industry Action Group) de
desteğiyle bir çalışma grubu
oluşturdular. QS 9000
standardı bu çalışmaların
sonucunda oluşan bir
standarttır. Amerika'da
süregelen bu faaliyetlerin
benzeri tabi ki Avrupa
kıtasında da mevcuttu.
İtalya'da AVSQ, Fransa'da
EAQF, Almanya'da VDA6.1 gibi
yine otomotiv sektöründe
uyulması istenen kalite
kriterlerini tanımlayan
standartlar yayımlanmıştır.
Ancak bunların arasında en
çok yankı getiren ve üçüncü
taraf belgelendirmeye konu
olanlar, QS 9000 ve 1999
yılında yayımlanıp 2002
yılında yeni versiyonu çıkan
ISO/TS 16949
standartlarıdır.
QS–9000, ISO 9001:1994
maddelerini kapsayan ve ek
olarak otomotiv endüstrine
yönelik spesifik
gerekliliklerden oluşan bir
standarttır. ISO
9001:1994'den temel
farklılıkları arasında
maliyet azaltma, ürün
kalitesini sürekli
iyileştirme, müşteri tatmini
kavramlarını ve ek endüstri
gerekliliklerini
sayılabilir.
QS 9000 Kalite Yönetim
Sistemi uluslararası bir
standart olarak ortaya
çıkmamış olmasına rağmen,
günümüzde DaimlerChrysler,
Ford Motor Company ve
General Motors'un tüm dünya
genelinde faaliyet
göstermesi ve otomobil
parçası, malzeme ve servis
sunan firmayı etkilemesi
nedeniyle uluslararası bir
boyut kazanmış, hatta bazı
Avrupa otomobil firmalarının
dahi bu belgeyi yan
sanayicilerinden istemeye
başlamasına neden olmuştur.
22 Akreditasyon kuruluşu
tarafından tanınan QS 9000
standardı, yayımlandığı
günden bu yana 800.000 adet
çoğaltılmış, 9 dile
çevrilmiş ve 63 ülkede
kullanılmıştır.
QS 9000'in üç büyüklerin tüm
kalite taleplerini
karşılayan ve maliyet
etkinliğini esas alan bir
belgelendirme işlemi olması,
belgeye sahip firmalar için
ticari önem taşımasının
yanında müşterinin güvenini
de artıran bir unsur
olmuştur. QS 9000
gereklilikleri temel olarak
müşteri tatmininin garanti
edilmesini amaçlar. Ana
gaye, proses ve ürünün
sürekli gelişimini sağlamak
ve ürün farklılıklarını
kısıtlamaktır. QS 9000
kalite planları, problemler
oluşmadan önce bunları
elimine etmeye yönelik
metotlar üzerinde durur.
Ayrıca her şekilde israfı
azaltmayı da amaçlar.
DaimlerChryler, Ford Motor
Company ve General Motors
Supplier Quality
Requirements Task Force (SQRTF),
QS 9000 kalite yönetim
sisteminin yazımından,
içeriğinden ve dünya
genelindeki QS 9000
programlarının politika ve
prosedürlerinin
oluşturulmasından
sorumludur. AIAG ise bu
dokümanların dağıtımında,
eğitimlerde ve bu
işlemelerin yönetiminde rol
almaktadır.
ISO/TS 16949 standardı ise,
global otomotiv endüstrisi
için The International
Automotive Task Force (IATF)
ile ISO Technical Committee-TC
176 tarafından
oluşturulmuştur. QS 9000,
VDA6.1/Almanya, EAQF/Fransa
ve AVSQ/İtalya
standartlarının
gerekliliklerini
karşılayacak şekilde bir
kapsam oluşturmuştur. Ayrıca
ISO 9000 standardı temeline
ve otomotiv sanayiinin
spesifik gereksinmelerine
dayanmaktadır.
Bu standardın
oluşturulmasındaki amaç;
Otomotiv Yan Sanayileri
Kalite Yönetim Sistemlerinin
tüm dünyada kabul gören
ortak kriterlere göre
denetlenmesi ve
değerlendirilmesidir. VDA-6.1,
AVSQ ve EAQF standartlarının
15 Aralık 2003 itibariyle,
QS 9000 ise 15 Aralık 2006
tarihi itibariyle
geçerliliğini yitirecek
olması, Otomotiv Sektöründe
ISO/TS 16949 Standardını tek
kılmaktadır.
ISO/TS 16949 kalite yönetim
sistemi, sürekli gelişme ve
hatasız üretimi amaçlayan
temel sistem anlayışına
sahiptir.
Bu standart, ayrıca, değişik
müşteri taleplerini
karşılamaya, farklı denetim
ve belgelendirme
ihtiyaçlarını ortadan
kaldırmaya yöneliktir.
ISO/TS 16949 standardının
amaçları :
Otomotiv sektörünün bilgi
birikimini bir araya
toplamak,
Ürün kalitesini
iyileştirmek, tüketiciye
daha güvenilir ürünler
sunmak,
Tedarikçi zincirini
geliştirmek,
Maliyetleri düşürmek,
verimliliği arttırmak,
Tüm sektörün aynı kalite
sisteminde buluşmasını
sağlamak,
Ana sanayinin farklı
denetim tipleri uygulamasını
önlemek,
Sektörün nitelik ve kalite
düzeyini arttırmak.
ISO/TS 16949 Kalite Yönetim
Standardı, dünyadaki tüm
otomotiv ana sanayi (OEM)
firmaları tarafından kabul
edilmekte ve
desteklenmektedir. Başlıca
kuruluşlar arasında Ford,
Chrysler, Peugeot, Audi, GME
Opel, Bosch, Volkswagen GM,
BMW, Citroen, Mercedes Benz,
Fiat, Renault firmaları
sayılabilir.
ISO/ TS 16949 Otomotiv
Kalite Sistemi Terimleri
Üretim:
Malzemelerin üretimi
Servis parçalarının
üretimi
Montaj
Isıl işlem, kaynak, boya,
kaplama veya diğer işlemler
için proseslerin
gerçekleştirilmesi
Kestirimci Bakım: Bakımdan
kaynaklanan problemlerin
ortaya çıkmaması için proses
verilerinden elde edilen
sonuçlara yönelik önleyici
faaliyetler
Önleyici Bakım: Ekipman
hataları nedeniyle üretimin
kesilmesini önlemeye yönelik
olarak gerçekleştirilen
planlı bakım
aktiviteleridir.
Pahalı Navlun: Sözleşmede
belirtilenden farklı olarak
ödenen extra maliyetlerdir.
Yardımcı Tesis: Üretime
yönelik işlemlerin
gerçekleşmediği ancak üretim
tesislerine destek veren
tesislerdir.
Tesis: Katma değer oluşturan
proseslerin
gerçekleştirildiği yerdir.
Özel Karakteristikler: Ürün
veya üretim prosesine ait
proses parametreleridir.
Yasalara uyum, uygunluk,
fonksiyon, performans veya
bir sonraki prosese ait
emniyet ve uygunluğu tarif
eder.
Kontrol Plânı: Ürünün
kontrolü için gerekli
sistemlerin ve proseslerin
dokümante edilmiş tarifleri.
Tasarım sorumlusu kuruluş:
Yeni bir ürün tasarımı
oluşturma veya mevcutlarında
değişiklik yapma ile
yetkilendirilmiş kuruluş.
Hata önleme: Uygun olmayan
ürünlerin imalâtını önlemek
için ürün ve imalât prosesi
tasarımı ve geliştirmesi.
Lâboratuvar: Kimyasal,
metalürjik , boyutsal,
fiziksel, elektriksel veya
güvenilirlik deneylerini
içerebilen, fakat bunlarla
sınırlı olmayan muayene,
deney ve kalibrasyon imkânı.
Lâboratuvar kapsamı
Lâboratuvarın yapmaya
yeterli olduğu özel
deneyler, değerlendirmeler
ve kalibrasyonlar,
Yukarıdakileri
gerçekleştirmek için
kullanılan teçhizatın
listesi ve
Yukarıdakileri
gerçekleştirmek için
metotların ve standardların
listesi,içeren kontrollü
doküman.
Önleyici bakım: İmâlat
prosesi tasarımlarının bir
çıktısı olarak, ekipman
arızalarının nedenlerini ve
üretimin plânlanmamış
kesintilerini ortadan
kaldırmak için plânlanmış
faaliyet.
Uzaktaki destek alanı:
Tesisleri destekleyen ve
üretim dışı proseslerin
yürütüldüğü yerler.
|
|
"CE" DANIŞMANLIĞI |
|
MARKA TESCİL İŞLEMLERİ |
|
FİZİBİLİTE VE RİSK ANALİS
RAPORLARININ HAZIRLANMASI |
|
STRATEJİK YOL HARİTALARININ
HAZIRLANMASI |
|
|
 |
|
| |
|
